V Dakar Desert Rally v den vydání chybí mnoho slíbených věcí » Vortex

Dnes vychází závodní hra Dakar Desert Rally. Jak se ale až při jejím debutu ukazuje, neobsahuje některé klíčové části, které autoři dříve prezentovali a hráči předpokládali, že budou součástí hry už při její premiéře. Až nyní se oficiální web rozrostl o důležité informace stran obsahu a chystaných updatů a rozšíření.

Ve hře dokonce chybějí některé populární funkce, které přitom byly součástí staršího Dakar 18 od stejných autorů. Například možnost vystoupit z vozu, pohybovat se po svých, pomoct jinému jezdci nebo volně zkoumat herní svět. Marně byste v novince hledali také split-screen multiplayer. K dispozici je jen on-line hra pro čtyři hráče. Zatím není možné hrát ani jako kopilot/navigátor, ale tato možnost přibude do hry časem formou bezplatného DLC.

Něco dorazí do konce roku, něco až v tom příštím

Cross-play bude hra rovněž podporovat až v budoucnu, a to nejen na konzolích, ale také možnost, aby se na PC potkali hráči ze Steamu a Epic Games Storu. Hraní v multiplayeru se na rozdíl od singlu nijak neprojevuje na zisku XP nebo in-game měny DP, za kterou si kupujete nové stroje, anebo opravujete ty stávající. Ani to není dvakrát šťastné.

Později se má hra rozšířit i o hledání pokladů. Totéž platí také pro fotomód. Ale to je vlastně jen začátek. Vývojáři ze studia Saber Porto zveřejnili roadmapu dalších placených i bezplatných updatů, která je plná původně avizovaných funkcí. Už v říjnu se má hra rozrůst o větší mapu s dalšími závody. Do konce roku přibude editor vlastních závodů, které je možné sdílet s ostatními, a příští rok editor polepů, s jehož pomocí si můžete vytvořit svou vlastní závodní stáj. Další update letos přidá slíbenou možnost volně zkoumat svět Saudské Arábie na 20 tisíc kilometrech čtverečních a kromě fotomódu se v roce 2023 dočkáme také replayů.

V rámci season passu a placených DLC pak do hry přibude spousta dalšího obsahu. Autoři lákají na takzvaný SnowRunner pack nebo balíčky klasických strojů, které dorazí letos i v příštím roce. Napřesrok se dočkáme i balíčku hybridních vozů. To jsou ovšem placená rozšíření a ty zatím hráčům nejspíš chybět nebudou.

I mně ale při ponoření do hry velmi překvapilo, co vše v ní zatím chybí, aniž by to bylo do poslední chvíle zřejmé. Působí to, jako by vývojáři nestíhali, přestože hra byla ve vývoji poměrně dlouho a vydání není nutné uspěchat. Může to nepříjemně ovlivnit prvotní i dlouhodobé přijetí hry. Je to ostatně důvod, proč si zatím nemůžete přečíst naši recenzi, přestože už jsem ve hře strávil řadu hodin.

Byla by škoda, kdyby to hře zlomilo vaz

Čekal jsem do poslední chvíle, zda se obsah ještě nějak promění. Marně jsem hledal spoluhráče na multiplayer. Čelil některým technickým chybám a rozmarům umělé inteligence. A do poslední chvíle, než autoři zveřejnili tuto roadmapu, žil v naději, že se něco těsně před vydáním změní. Byla by přitom škoda, aby kvůli tomu hra ztroskotala, protože současně láká na slušnou grafiku, pěkné dynamické počasí, obrovské množství strojů, jezdců i týmů, velký výběr kamer a prodává se za slušnou cenu.

Mezery ve slíbeném obsahu jsou ale i pro mě nepříjemným překvapením. A zjevně nejsem sám. V prvních recenzích na Steamu si nevede titul moc dobře. Na Dakar Desert Rally se ještě dnes podíváme ve streamu.