Přenos Test Drive Unlimited Solar Crown se moc nepovedl » Vortex

Středeční večer přinesl dlouho očekávanou akci TDU Connect, kde se konečně představily první gameplay záběry ze hry Test Drive Unlimited Solar Crown. Nejsem si ovšem jistý, zda nakonec nenapáchala přibližně půlhodinová prezentace víc škody než užitku. V první řadě je třeba zdůraznit, že jsme sledovali záběry z alfaverze, ale ani to asi v očích řady hráčů a potenciálních zákazníků neobhájí úplně všechno.

Bylo by nefér si stěžovat po několika letech čekání na gameplay, že přenos se zaměřil právě na hraní samotné hry. Nicméně trochu mě zaskočilo, že jsme se nedozvěděli přímo z úst vývojářů mnoho nového. Větší část popisu připadala na rekapitulaci už známých informací, které se hráči dozvěděli při představení hry nebo z následných vývojářských deníčků. Autoři zopakovali, že budeme bydlet v hotelu, postupně získávat lepší pokoje, jak poroste naše reputace, a ukázali i lobby, kde budou vystaveny vozy nejlepších hráčů. A také se tu budeme scházet. Připomněli nám, že digitální Hongkong obývají dva znepřátelené gangy – Streets a Sharps, přičemž se k zástupcům studia na pódiu připojilo několik influencerů, rozdělili se do zmíněných “týmů” a povozili nás městem.

Zdálo se, že mají během hraní zúčastnění problémy s lagy a konektivitou, protože ostatní hráči se pohybovali na obrazovce toho aktivního vždy dost trhaně.

Během té doby jsme navštívili oba domácí kluby/sídla gangů Streets a Sharps, viděli jízdu ve dne i v noci a podívali se třeba na rychlou opravu auta u benzinky. Bohužel jsme ale byli také svědky toho, že svět působí prázdně, skoro jako město duchů. Spatřili jsme velice primitivní kolize, které připomínají letité bouchání ze série Ridge Racer. Navíc se zdálo, že mají během hraní zúčastnění problémy s lagy a konektivitou, protože ostatní hráči se pohybovali na obrazovce toho aktivního vždy dost trhaně.

Na druhé straně můžeme ale ocenit, že byli autoři alespoň dost transparentní, pokud jde o reálný stav hry a zřejmě se nesnažili nic moc skrývat. Možná ani tam, kde by nůžky šikovného střihače jinak leccos utajili. Fanouškům Test Drive Unlimited zjevně podle ohlasů nebylo ani příliš po chuti, že atmosférou místy hra víc připomínala sérii Need for Speed. Většinu přenosu aktéři jen tak blbli v ulicích, což nebylo moc zajímavé, zábavné ani informačně hodnotné. Nakonec ale došlo přeci jen alespoň na jeden regulérní závod.

V samém závěru pak jen tak lakonicky zaznělo to, o čem už se spekulovalo. A sice, že hra vyjde začátkem roku 2024, nikoli letos. Bez jakýchkoli dalších informací.

Jinými slovy, akce se bohužel moc nepovedla formou ani obsahem. Nebyl to podle mě příliš vhodný způsob prezentace a kvalita samotného streamu celkovému dojmu nepřidala. V chatu tak zavládlo zjevné zklamání, i když si odmyslíme ty nejvíc záměrně přehnaně kritické výroky. Hráči titul nešetřili, na přenosu nenechali nit suchou a nebrali si většinou servítky. Nepomohlo ani to, že část z účastníků jako by s ovládáním dost zápasila.

Nakonec jsme se ale přeci jen dozvěděli něco opravdu podstatného. Už brzy se prý máme dočkat betaverze, i když podrobnosti zatím neznáme. (Později bylo upřesněno, že první uzavřený test odstartuje 24. července a potrvá tři dny.) A v samém závěru pak jen tak lakonicky zaznělo to, o čem už se spekulovalo. A sice, že hra vyjde začátkem roku 2024, nikoli letos. Bez jakýchkoli dalších informací.

Ve stínu stávky

Ještě jednou zdůrazním, že se prezentovala alfaverze, ale mám pocit, že po dlouhém čekání udělala autorům medvědí službu. Celá akce se navíc uskutečnila ve stínu stávky některých vývojářů. Tohle by bylo na samostatné velké téma a možná se k celé věci ještě vrátíme zvlášť. Na internetu se objevily zprávy, že minimálně část autorů hry vstoupila těsně před plánovaným přenosem do stávky kvůli problémům s rozpočtem a pracovním podmínkám. Zaměstnanci studia Kylotonn alias KT Racing měli žádat po vedení Naconu více peněz na svůj projekt, ale nemělo jim být vyhověno. Stávkující chtějí také vyjednávat o práci na dálku, minimálních platech nebo o změně celkového stylu vedení.

Upřímně řečeno, pokud autoři nezaberou, bude mít Test Drive co dělat, aby se prosadil vedle současné Forzy Horizon nebo zářijového The Crew Motorfest od Ubisoftu. A to ani nezmiňuji další očekávané závodní hry, byť jiného pojetí. Otázkou je, zda vůbec půjde dostát vysokým očekáváním fanoušků a pověsti předchozích dílů. Zda bude možné opravit a vylepšit vše, co se během gameplaye nezdálo zrovna optimální. Také to může dopadnout tak, že se prostě ukáže, že tak velká open world závodní hra je nad síly týmu či vydavatele, pokud jde také o zmíněné peníze. Bývám při podobných příležitostech v hodnocení spíš zdrženlivý a nechci dělat předčasné závěry, ale jako fanoušek cítím momentálně zklamání.