Wenn ihr das letzte bisschen Geschwindigkeit aus eurem Wagen in F1 22 herausholen wollt, solltet ihr eigene Setups nutzen. An dieser Stelle helfen wir euch dabei und listen euch die besten Setups für alle Strecken bei trockenen und nassen Bedingungen auf.
Release: 01.07.2022
Plattformen: Windows PC, Xbox One, PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox Series X
Setup ändern – so gehts
Um euer eigenes Setup einzustellen, zu laden oder zu speichern, startet zunächst ein Rennwochenende und drückt in der Garage die Viereck/X-Taste, damit die Session-Info geöffnet wird. Navigiert hier dann zum Reiter mit dem Schraubenschlüssel und wählt die Autoeinstellungen aus.
Es gibt hier einige Voreinstellungen, aus denen ihr wählen könnt. Um jeden Regler individuell zu bestimmen, geht ihr auf „Benutzerdef. Setup“ . Hier könnt ihr nun für sämtliche Bereiche eures F1-Flitzers genaue Werte bestimmen.
F1 22-Setups für alle Strecken
Im Folgenden listen wir euch die Setups für alle Strecken (Trocken und Regen) in F1 22 auf. Wir beziehen uns dabei auf die Setups der Saisonrennen der Seite f1gamesetup .
Hinweis: Dieser Guide befindet sich im Aufbau. Fehlende Setups werden zeitnah ergänzt.
Setup für Bahrain
Setup für Bahrain in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Getestet auf einem Ferrari
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
10
Heckflügel-Aero
19
Differentialanpassung mit Gaspedal
85
Differentialanpassung ohne Gaspedal
54
Vorderer Radsturz
-2.50
Radsturz Hinten
-2.00
Vordere Spur
0.05
Hintere Spur
0.20
Vordere Radaufhängung
9
Radaufhängung Hinten
2
Vorderer Stabilisator
9
Hinterer Stabilisator
2
Frontbodenfreiheit
4
Heckbodenfreiheit
5
Bremsdruck
100
Vorderradbremskraftverteilung
50
Reifendruck vorne rechts
23.3
Reifendruck vorne links
23.3
Reifendruck hinten rechts
22.8
Reifendruck hinten links
22.8
Setup für Saudi-Arabien
Setup für Saudi-Arabien in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Getestet auf einem Redbull
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
16
Heckflügel-Aero
22
Differentialanpassung mit Gaspedal
50
Differentialanpassung ohne Gaspedal
52
Vorderer Radsturz
-2.60
Radsturz Hinten
-2.00
Vordere Spur
0.05
Hintere Spur
0.20
Vordere Radaufhängung
4
Radaufhängung Hinten
1
Vorderer Stabilisator
3
Hinterer Stabilisator
1
Frontbodenfreiheit
3
Heckbodenfreiheit
4
Bremsdruck
100
Vorderradbremskraftverteilung
50
Reifendruck vorne rechts
24.5
Reifendruck vorne links
24.5
Reifendruck hinten rechts
22.5
Reifendruck hinten links
22.5
Setup für Australien
Setup für Australien in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Getestet auf einem Mercedes
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
35
Heckflügel-Aero
30
Differentialanpassung mit Gaspedal
90
Differentialanpassung ohne Gaspedal
55
Vorderer Radsturz
-2.60
Radsturz Hinten
-1.30
Vordere Spur
0.09
Hintere Spur
0.20
Vordere Radaufhängung
1
Radaufhängung Hinten
5
Vorderer Stabilisator
6
Hinterer Stabilisator
2
Frontbodenfreiheit
3
Heckbodenfreiheit
7
Bremsdruck
96
Vorderradbremskraftverteilung
56
Reifendruck vorne rechts
23.5
Reifendruck vorne links
23.5
Reifendruck hinten rechts
22
Reifendruck hinten links
22
Setup für Imola
Setup für Imola in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Getestet auf einem Ferrari/McLaren
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
18
28
Heckflügel-Aero
23
36
Differentialanpassung mit Gaspedal
60
55
Differentialanpassung ohne Gaspedal
53
50
Vorderer Radsturz
-2.50
-2.50
Radsturz Hinten
-2.00
-2.00
Vordere Spur
0.05
0.05
Hintere Spur
0.20
0.20
Vordere Radaufhängung
1
9
Radaufhängung Hinten
8
1
Vorderer Stabilisator
1
9
Hinterer Stabilisator
7
1
Frontbodenfreiheit
2
4
Heckbodenfreiheit
4
5
Bremsdruck
100
100
Vorderradbremskraftverteilung
50
50
Reifendruck vorne rechts
24.3
23.8
Reifendruck vorne links
24.3
23.8
Reifendruck hinten rechts
22.5
22.3
Reifendruck hinten links
22.5
22.3
Setup für Miami
Setup für Miami in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Getestet auf einem McLaren
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
25
Heckflügel-Aero
25
Differentialanpassung mit Gaspedal
75
Differentialanpassung ohne Gaspedal
75
Vorderer Radsturz
-3.00
Radsturz Hinten
-1.50
Vordere Spur
0.10
Hintere Spur
0.35
Vordere Radaufhängung
6
Radaufhängung Hinten
6
Vorderer Stabilisator
6
Hinterer Stabilisator
6
Frontbodenfreiheit
6
Heckbodenfreiheit
6
Bremsdruck
75
Vorderradbremskraftverteilung
60
Reifendruck vorne rechts
23.8
Reifendruck vorne links
23.8
Reifendruck hinten rechts
21.8
Reifendruck hinten links
21.8
Setup für Spanien
Setup für Spanien in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
Heckflügel-Aero
Differentialanpassung mit Gaspedal
Differentialanpassung ohne Gaspedal
Vorderer Radsturz
Radsturz Hinten
Vordere Spur
Hintere Spur
Vordere Radaufhängung
Radaufhängung Hinten
Vorderer Stabilisator
Hinterer Stabilisator
Frontbodenfreiheit
Heckbodenfreiheit
Bremsdruck
Vorderradbremskraftverteilung
Reifendruck vorne rechts
Reifendruck vorne links
Reifendruck hinten rechts
Reifendruck hinten links
Setup für Monaco
Setup für Monaco in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Getestet auf einem Ferrari
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
50
Heckflügel-Aero
50
Differentialanpassung mit Gaspedal
60
Differentialanpassung ohne Gaspedal
52
Vorderer Radsturz
-2.50
Radsturz Hinten
-2.00
Vordere Spur
0.05
Hintere Spur
0.20
Vordere Radaufhängung
1
Radaufhängung Hinten
2
Vorderer Stabilisator
1
Hinterer Stabilisator
7
Frontbodenfreiheit
1
Heckbodenfreiheit
6
Bremsdruck
100
Vorderradbremskraftverteilung
50
Reifendruck vorne rechts
24.3
Reifendruck vorne links
24.3
Reifendruck hinten rechts
23
Reifendruck hinten links
23
Setup für Aserbaidschan
Setup für Aserbaidschan in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Getestet auf einem Alpine
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
14
Heckflügel-Aero
26
Differentialanpassung mit Gaspedal
90
Differentialanpassung ohne Gaspedal
54
Vorderer Radsturz
-2.50
Radsturz Hinten
-2.00
Vordere Spur
0.08
Hintere Spur
0.20
Vordere Radaufhängung
1
Radaufhängung Hinten
8
Vorderer Stabilisator
1
Hinterer Stabilisator
8
Frontbodenfreiheit
3
Heckbodenfreiheit
4
Bremsdruck
100
Vorderradbremskraftverteilung
50
Reifendruck vorne rechts
24.3
Reifendruck vorne links
24.3
Reifendruck hinten rechts
23
Reifendruck hinten links
23
Setup für Kanada
Setup für Kanada in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Getestet auf einem Ferrari
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
22
Heckflügel-Aero
30
Differentialanpassung mit Gaspedal
70
Differentialanpassung ohne Gaspedal
50
Vorderer Radsturz
-2.50
Radsturz Hinten
-2.00
Vordere Spur
0.05
Hintere Spur
0.20
Vordere Radaufhängung
1
Radaufhängung Hinten
5
Vorderer Stabilisator
1
Hinterer Stabilisator
6
Frontbodenfreiheit
7
Heckbodenfreiheit
3
Bremsdruck
100
Vorderradbremskraftverteilung
50
Reifendruck vorne rechts
23.8
Reifendruck vorne links
23.8
Reifendruck hinten rechts
23
Reifendruck hinten links
23
Setup für Großbritannien
Setup für Großbritannien in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Getestet auf einem Ferrari/Redbull
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
16
24
Heckflügel-Aero
18
35
Differentialanpassung mit Gaspedal
55
65
Differentialanpassung ohne Gaspedal
55
53
Vorderer Radsturz
-2.50
-2.80
Radsturz Hinten
-2.00
-1.70
Vordere Spur
0.05
0.12
Hintere Spur
0.20
0.44
Vordere Radaufhängung
3
8
Radaufhängung Hinten
4
1
Vorderer Stabilisator
3
8
Hinterer Stabilisator
4
1
Frontbodenfreiheit
4
4
Heckbodenfreiheit
4
5
Bremsdruck
100
100
Vorderradbremskraftverteilung
52
50
Reifendruck vorne rechts
23.3
23.3
Reifendruck vorne links
23.3
23.3
Reifendruck hinten rechts
21.3
21.5
Reifendruck hinten links
21.3
21.5
Setup für Österreich
Setup für Österreich in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Getestet auf einem Redbull
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
14
Heckflügel-Aero
26
Differentialanpassung mit Gaspedal
85
Differentialanpassung ohne Gaspedal
56
Vorderer Radsturz
-2.50
Radsturz Hinten
-1.00
Vordere Spur
0.05
Hintere Spur
0.20
Vordere Radaufhängung
2
Radaufhängung Hinten
7
Vorderer Stabilisator
2
Hinterer Stabilisator
7
Frontbodenfreiheit
3
Heckbodenfreiheit
5
Bremsdruck
100
Vorderradbremskraftverteilung
50
Reifendruck vorne rechts
24.8
Reifendruck vorne links
24.8
Reifendruck hinten rechts
23
Reifendruck hinten links
23
Setup für Frankreich
Setup für Frankreich in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Getestet auf einem Ferrari
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
8
Heckflügel-Aero
18
Differentialanpassung mit Gaspedal
65
Differentialanpassung ohne Gaspedal
60
Vorderer Radsturz
-3.00
Radsturz Hinten
-1.50
Vordere Spur
0.10
Hintere Spur
0.44
Vordere Radaufhängung
10
Radaufhängung Hinten
2
Vorderer Stabilisator
10
Hinterer Stabilisator
2
Frontbodenfreiheit
3
Heckbodenfreiheit
4
Bremsdruck
100
Vorderradbremskraftverteilung
50
Reifendruck vorne rechts
23.3
Reifendruck vorne links
23.3
Reifendruck hinten rechts
21.5
Reifendruck hinten links
21.5
Setup für Ungarn
Setup für Ungarn in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
Heckflügel-Aero
Differentialanpassung mit Gaspedal
Differentialanpassung ohne Gaspedal
Vorderer Radsturz
Radsturz Hinten
Vordere Spur
Hintere Spur
Vordere Radaufhängung
Radaufhängung Hinten
Vorderer Stabilisator
Hinterer Stabilisator
Frontbodenfreiheit
Heckbodenfreiheit
Bremsdruck
Vorderradbremskraftverteilung
Reifendruck vorne rechts
Reifendruck vorne links
Reifendruck hinten rechts
Reifendruck hinten links
Setup für Belgien
Setup für Belgien in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Getestet auf einem Redbull/McLaren
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
8
10
Heckflügel-Aero
18
18
Differentialanpassung mit Gaspedal
75
80
Differentialanpassung ohne Gaspedal
60
60
Vorderer Radsturz
-2.50
-2.50
Radsturz Hinten
-2.00
-2.00
Vordere Spur
0.05
0.05
Hintere Spur
0.20
0.20
Vordere Radaufhängung
10
10
Radaufhängung Hinten
1
1
Vorderer Stabilisator
10
10
Hinterer Stabilisator
1
1
Frontbodenfreiheit
3
3
Heckbodenfreiheit
4
4
Bremsdruck
100
100
Vorderradbremskraftverteilung
50
50
Reifendruck vorne rechts
23.8
25
Reifendruck vorne links
23.8
25
Reifendruck hinten rechts
22.3
23
Reifendruck hinten links
22.3
23
Setup für Niederlande
Setup für Niederlande in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
Heckflügel-Aero
Differentialanpassung mit Gaspedal
Differentialanpassung ohne Gaspedal
Vorderer Radsturz
Radsturz Hinten
Vordere Spur
Hintere Spur
Vordere Radaufhängung
Radaufhängung Hinten
Vorderer Stabilisator
Hinterer Stabilisator
Frontbodenfreiheit
Heckbodenfreiheit
Bremsdruck
Vorderradbremskraftverteilung
Reifendruck vorne rechts
Reifendruck vorne links
Reifendruck hinten rechts
Reifendruck hinten links
Setup für Italien
Setup für Italien in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Getestet auf einem Ferrari
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
0
Heckflügel-Aero
0
Differentialanpassung mit Gaspedal
70
Differentialanpassung ohne Gaspedal
55
Vorderer Radsturz
-2.50
Radsturz Hinten
-2.00
Vordere Spur
0.05
Hintere Spur
0.20
Vordere Radaufhängung
5
Radaufhängung Hinten
1
Vorderer Stabilisator
3
Hinterer Stabilisator
2
Frontbodenfreiheit
3
Heckbodenfreiheit
5
Bremsdruck
100
Vorderradbremskraftverteilung
50
Reifendruck vorne rechts
24.8
Reifendruck vorne links
24.8
Reifendruck hinten rechts
23
Reifendruck hinten links
23
Setup für Singapur
Setup für Singapur in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
Heckflügel-Aero
Differentialanpassung mit Gaspedal
Differentialanpassung ohne Gaspedal
Vorderer Radsturz
Radsturz Hinten
Vordere Spur
Hintere Spur
Vordere Radaufhängung
Radaufhängung Hinten
Vorderer Stabilisator
Hinterer Stabilisator
Frontbodenfreiheit
Heckbodenfreiheit
Bremsdruck
Vorderradbremskraftverteilung
Reifendruck vorne rechts
Reifendruck vorne links
Reifendruck hinten rechts
Reifendruck hinten links
Setup für Japan
Setup für Japan in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Getestet auf einem Redbull/Aston Martin
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
28
28
Heckflügel-Aero
38
40
Differentialanpassung mit Gaspedal
67
55
Differentialanpassung ohne Gaspedal
54
50
Vorderer Radsturz
-2.50
-2.70
Radsturz Hinten
-2.00
-1.50
Vordere Spur
0.05
0.10
Hintere Spur
0.20
0.44
Vordere Radaufhängung
10
8
Radaufhängung Hinten
1
2
Vorderer Stabilisator
10
7
Hinterer Stabilisator
1
2
Frontbodenfreiheit
4
5
Heckbodenfreiheit
6
6
Bremsdruck
100
100
Vorderradbremskraftverteilung
50
50
Reifendruck vorne rechts
24.5
23.8
Reifendruck vorne links
24.5
23.8
Reifendruck hinten rechts
23
22.3
Reifendruck hinten links
23
22.3
Setup für USA
Setup für USA in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Getestet auf einem Mercedes
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
30
Heckflügel-Aero
35
Differentialanpassung mit Gaspedal
50
Differentialanpassung ohne Gaspedal
55
Vorderer Radsturz
-2.50
Radsturz Hinten
-2.00
Vordere Spur
0.05
Hintere Spur
0.20
Vordere Radaufhängung
1
Radaufhängung Hinten
6
Vorderer Stabilisator
1
Hinterer Stabilisator
7
Frontbodenfreiheit
3
Heckbodenfreiheit
5
Bremsdruck
100
Vorderradbremskraftverteilung
50
Reifendruck vorne rechts
24
Reifendruck vorne links
24
Reifendruck hinten rechts
22.8
Reifendruck hinten links
22.8
Setup für Mexiko
Setup für Mexiko in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
Heckflügel-Aero
Differentialanpassung mit Gaspedal
Differentialanpassung ohne Gaspedal
Vorderer Radsturz
Radsturz Hinten
Vordere Spur
Hintere Spur
Vordere Radaufhängung
Radaufhängung Hinten
Vorderer Stabilisator
Hinterer Stabilisator
Frontbodenfreiheit
Heckbodenfreiheit
Bremsdruck
Vorderradbremskraftverteilung
Reifendruck vorne rechts
Reifendruck vorne links
Reifendruck hinten rechts
Reifendruck hinten links
Setup für Brasilien
Setup für Brasilien in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Getestet auf einem Ferrari
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
30
Heckflügel-Aero
25
Differentialanpassung mit Gaspedal
95
Differentialanpassung ohne Gaspedal
53
Vorderer Radsturz
-2.50
Radsturz Hinten
-2.00
Vordere Spur
0.05
Hintere Spur
0.20
Vordere Radaufhängung
10
Radaufhängung Hinten
1
Vorderer Stabilisator
10
Hinterer Stabilisator
1
Frontbodenfreiheit
4
Heckbodenfreiheit
4
Bremsdruck
100
Vorderradbremskraftverteilung
50
Reifendruck vorne rechts
24.8
Reifendruck vorne links
24.8
Reifendruck hinten rechts
23
Reifendruck hinten links
23
Setup für Abu Dhabi
Setup für Abu Dhabi in F1 22 (Bildquelle: Screenshot GIGA)
Getestet auf einem Redbull
Trocken
Regen
Vorderflügel-Aero
20
Heckflügel-Aero
25
Differentialanpassung mit Gaspedal
60
Differentialanpassung ohne Gaspedal
56
Vorderer Radsturz
-2.50
Radsturz Hinten
-1.00
Vordere Spur
0.05
Hintere Spur
0.20
Vordere Radaufhängung
3
Radaufhängung Hinten
5
Vorderer Stabilisator
3
Hinterer Stabilisator
6
Frontbodenfreiheit
4
Heckbodenfreiheit
3
Bremsdruck
100
Vorderradbremskraftverteilung
50
Reifendruck vorne rechts
25
Reifendruck vorne links
25
Reifendruck hinten rechts
22.8
Reifendruck hinten links
22.8